ટેક્સી અને ઑટો ડ્રાઈવરો માટે મરાઠી ભાષા ફરજિયાત બનાવવાનો મુકાયો પ્રસ્તાવ

મહારાષ્ટ્ર સરકારનો એક નવો પોલિસી દસ્તાવેજ રાજ્યમાં ટેક્સી અને ઑટો રિક્ષા ચાલકો માટે મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન ફરજિયાત બનાવવા માગે છે, જો કે અગાઉ બોમ્બે હાઈકોર્ટ દ્વારા સમાન નિર્દેશને ફગાવી દેવામાં આવ્યો હતો

પ્રતીકાત્મક તસવીર

મહારાષ્ટ્ર સરકાર (Marathi Compulsory)નો એક નવો પોલિસી દસ્તાવેજ રાજ્યમાં ટેક્સી અને ઑટો રિક્ષા ચાલકો માટે મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન ફરજિયાત બનાવવા માગે છે, જો કે અગાઉ બોમ્બે હાઈકોર્ટ દ્વારા સમાન નિર્દેશને ફગાવી દેવામાં આવ્યો હતો. આ દરખાસ્ત મરાઠી ભાષા પર સરકારની નવી નીતિનો એક ભાગ છે, જેને બુધવારે રાજ્ય કેબિનેટે મંજૂરી આપી હતી.

આ મુસદ્દામાં મરાઠી (Marathi Compulsory)ને ઉચ્ચ ન્યાયાલયની સત્તાવાર ભાષા તરીકે માન્યતા આપવા અને સરકારી કચેરીઓમાં સંદેશાવ્યવહાર માટે રાજ્ય ભાષાનું કડક પાલન કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે, જેમાં જાહેર ક્ષેત્રમાં મરાઠીના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાના હેતુથી અન્ય પગલાંઓ પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. દસ્તાવેજમાં પ્રિ-સ્કૂલ અને નર્સરીઓમાં મરાઠી મૂળાક્ષરોના શિક્ષણથી શરૂ કરીને શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં રાજ્યની ભાષા પર વધુ ભાર આપવાનું પણ કહેવામાં આવ્યું છે.

ADVERTISEMENT

નીતિનો ઉદ્દેશ્ય મરાઠી (Marathi Compulsory)ને પ્રોત્સાહન, જાળવણી, રક્ષણ અને વિકાસ કરવાનો છે અને તેને આગામી 25 વર્ષોમાં જ્ઞાન સંપાદન અને રોજગારની ભાષા તરીકે સ્થાપિત કરવાનો છે. તેનો હેતુ ChatGPAT જેવી આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ભાષાની વિવિધ બોલીઓના સંરક્ષણ અને પ્રચાર માટે પગલાં લેવાનો પણ છે.

શાળા, ઉચ્ચ અને ટેકનિકલ શિક્ષણ, કાયદો અને ન્યાયતંત્ર, નાણાં અને વ્યવસાય અને મીડિયા સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાં મરાઠીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણી ભલામણો કરવામાં આવી છે. નીતિ સૂચવે છે કે પેસેન્જર વાહનોના ડ્રાઇવરોને પરમિટ ત્યારે જ આપવામાં આવશે જો તેઓ તેમનું મરાઠી ભાષાનું જ્ઞાન દર્શાવે. સૂચિત જરૂરિયાત રાજ્યના પરિવહન કમિશનર દ્વારા 2016માં જાહેર કરાયેલા નિર્દેશ જેવી જ છે. આ નિર્દેશને મુંબઈ મેટ્રોપોલિટન રિજન (એમએમઆર)માં ઓટો રિક્ષા યુનિયનોના વિરોધનો સામનો કરવો પડ્યો હતો અને આખરે તેને `ગેરકાયદેસર` ગણાવતા હાઈકોર્ટ દ્વારા ફટકો પડ્યો હતો.

પોલિસી દસ્તાવેજમાં બોમ્બે હાઈકોર્ટનું નામ બદલીને મુંબઈ હાઈકોર્ટ રાખવાની માંગનો પણ પુનરોચ્ચાર કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે કેન્દ્ર સરકારે ગયા વર્ષે સ્પષ્ટતા કરી હતી કે હાલમાં આવું કરવાની તેની કોઈ યોજના નથી. જુલાઈ 2016માં, કેન્દ્રએ બોમ્બે, કલકત્તા અને મદ્રાસ હાઈકોર્ટના નામ બદલીને અનુક્રમે મુંબઈ, કોલકાતા અને ચેન્નાઈ હાઈકોર્ટ કરવા માટે હાઈકોર્ટ્સ (નામમાં ફેરફાર) બિલ, 2016 નામનો કાયદો રજૂ કર્યો હતો. જો કે, તેની ચર્ચા થઈ ન હતી અને આખરે સરકારમાં ફેરફારને કારણે તેનો અંત આવ્યો હતો. નીતિ એ વાત પર પણ ભાર મૂકે છે કે સબ-રજિસ્ટ્રાર ઑફિસમાં રિયલ એસ્ટેટ ડેવલપર્સ અને તેમના ગ્રાહકો વચ્ચે થયેલા કરારો મરાઠી અથવા દ્વિભાષી હોવા જોઈએ.

રાજ્યમાં મિલકતોના વેચાણને લગતા અન્ય દસ્તાવેજો માટે સમાન જરૂરિયાતની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે. સરકારી અને અર્ધ-સરકારી કચેરીઓમાં ફરજિયાત અધિકારીઓ, રાજ્યની બહારના અધિકારીઓ સિવાય, માત્ર મરાઠીમાં વાતચીત કરવા માટે, દસ્તાવેજ તેમને પરિણામોની ધમકી આપે છે.

અન્ય પગલાંઓમાં, નીતિ પૂર્વ-શાળાઓમાં ફરજિયાત વિષય તરીકે મરાઠી મૂળાક્ષરો-માન્યતા મેળવવા માંગે છે. આ જરૂરિયાત મૂળભૂત સ્તર (પ્રી-સ્કૂલ અને વર્ગો 1 અને 2) માટે રાજ્યના નવા ડ્રાફ્ટ અભ્યાસક્રમ સાથે સુસંગત છે, જે બાળકો શાળાઓમાં પ્રવેશતાની સાથે જ મરાઠી અને અંગ્રેજીનું ફરજિયાત શિક્ષણ પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ શિક્ષણ સંસ્થાઓમાં પણ મરાઠીને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઘણી જોગવાઈઓ કરવામાં આવી છે. આ નીતિ યુનિવર્સિટીઓને તમામ સંશોધન કાર્યના મરાઠી ભાષાના સારાંશ પ્રદાન કરવા નિર્દેશ આપે છે, જ્યારે ભાષા-સંબંધિત વિષયો પર સંશોધન કરતા પીએચડી વિદ્વાનોને વિશેષ નાણાકીય સહાયનું વચન આપે છે.