નવી નીતિ રાજ્યમાં નિયંત્રિત વાતાવરણ અને રાઇડ-હૅલિંગ બજાર સંતુલન તરફ વધુ એક પગલું દર્શાવે છે. કોઈપણ નીતિ જેમ કે ભાડા રદ કરવા, સલામતી પ્રોટોકોલ, ડ્રાઇવર કલ્યાણ અને કડક નીતિઓ છે જે નીતિ રાઇડર્સ, ડ્રાઇવરો અને એગ્રીગેટર્સ માટે સમાન બનાવવા માગે છે.
પ્રતીકાત્મક તસવીર સૌજન્ય મિડ-ડે
મહારાષ્ટ્ર કેબિનેટે રાજ્યમાં ઍપ-આધારિત ટૅક્સી સેવાઓને નિયંત્રિત કરવાના પ્રયાસમાં એગ્રીગેટર કૅબ્સ પોલિસી 2025 ને લીલી ઝંડી આપી છે. પીક અવર્સ દરમિયાન અતિશય ભાવ વધારાને પણ મૂળ ભાડાના દોઢ ગણો સુધી મર્યાદિત કરવામાં આવ્યો છે. ઑફ-પીક પીરિયડ્સ દરમિયાન 25 ટકા સુધીના એડજસ્ટેબલ ડિસ્કાઉન્ટ ઘટાડી શકાય છે, જ્યારે તે જ સમયે ભાડાની આગાહી કરી શકાય છે.
પ્રાદેશિક પરિવહન સત્તાવાળાઓ આ ભાડા માળખાનું સંચાલન અને પાલન સુનિશ્ચિત કરશે
ADVERTISEMENT
નવી નીતિ રાજ્યમાં નિયંત્રિત વાતાવરણ અને રાઇડ-હૅલિંગ બજાર સંતુલન તરફ વધુ એક પગલું દર્શાવે છે. કોઈપણ નીતિ જેમ કે ભાડા રદ કરવા, સલામતી પ્રોટોકોલ, ડ્રાઇવર કલ્યાણ અને કડક નીતિઓ છે જે નીતિ રાઇડર્સ, ડ્રાઇવરો અને એગ્રીગેટર્સ માટે સમાન બનાવવા માગે છે.
રદ કરવાની સજાને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવાના સંદર્ભમાં વાજબીતા
રદ કરવા અંગે સંતુલિત નીતિઓના સંદર્ભમાં, જો કોઈ ડ્રાઇવર રાઈડ રદ કરે છે, તો મુસાફરને સો રૂપિયા અથવા ભાડાના દસ ટકા, જે પણ મૂલ્ય ઓછું હોય તે રકમ વળતર આપવામાં આવશે. આ જ સંદર્ભમાં, જો કોઈ મુસાફર રાઈડ રદ કરે છે, તો તેણે પચાસ રૂપિયા અથવા ભાડાના અડધા પૈસા ડ્રાઇવરના ખાતામાં જમા કરશે, જે પણ મૂલ્ય ઓછું હોય. આ નીતિ સ્પેક્ટ્રમના બન્ને છેડાથી મનસ્વી રીતે રદ કરવાને પ્રતિબંધિત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે અને ડ્રાઇવરો અને મુસાફરો બન્ને તરફથી જવાબદારીને પ્રોત્સાહન આપે છે.
સુરક્ષા અને ડ્રાઇવર લોડ ઘટાડાની દ્રષ્ટિએ
મુસાફર સુરક્ષા સુધારવા માટે, નીતિમાં જરૂરી છે કે બધી કૅબમાં GPS ટ્રૅકર મૂકવામાં આવે અને ડ્રાઇવરોએ પોલીસ તપાસમાંથી પસાર થવું પડે. મહિલા મુસાફરોની અપીલને મજબૂત બનાવવા માટે, નીતિ વિવિધતાને સ્વીકારે છે, જેમાં ફક્ત મહિલાઓને કારપૂલ તેમજ ડ્રાઇવરોને મંજૂરી આપવામાં આવે છે. ડ્રાઇવરનો દૃષ્ટિકોણ એ છે કે તેઓ ભાડાના 80 ટકા ભાડા રાખવા મળે છે જ્યારે એગ્રીગેટર્સને તેનો વીસ ટકા મળે છે.
નીતિમાં એમ પણ જણાવાયું છે કે એગ્રીગેટર્સે સેવાના ધોરણને વધારવા માટે, લાંબા સમયથી ઓછા રેટિંગ ધરાવતા ડ્રાઇવરો માટે તાલીમ સત્રો યોજવા જોઈએ, જેમને વધુ પડતું કામ કરતા હોવાનું માનવામાં આવે છે. વધુ પડતું કામ કરતા ડ્રાઇવરો પોલિસી પર નાણાકીય બોજ છે, તેથી તે તેના તબીબી વીમા, ડ્રાઇવરો માટે કલ્યાણ અને અન્ય ખાતરીપૂર્વક સહાય પૂરી પાડે છે, જેનાથી સુરક્ષિત કાર્યકારી વાતાવરણ શક્ય બને છે.
એગ્રીગેટર્સ ઓપરેશનલ નિર્દેશો
આ નીતિ એગ્રીગેટર્સને મહારાષ્ટ્રમાં ભૌતિક કાર્યાલય સ્થાપવાની ફરજ પાડીને જવાબદારીમાં સુધારો કરે છે. આનાથી ડ્રાઇવરો અને નિયમનકારી સંસ્થાઓ સાથે એગ્રીગેટર્સના કાર્યકારી સંબંધોમાં સુધારો થવાની સંભાવના છે, જે તેમની સરળ કામગીરી અને તેમની ચિંતાઓ પર તાત્કાલિક હાજરી આપે છે.
