રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે અગાઉ લોકસભામાં માહિતી આપી હતી કે આ 508 કિલોમીટર લાંબો હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર મહારાષ્ટ્ર, ગુજરાત અને દાદરા અને નગર હવેલી અને દમણ અને દીવના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાંથી પસાર થશે. આ કોરિડોર પર કુલ ૧૨ સ્ટેશન બની રહ્યા છે.
ભારતીય રેલવેએ શૅર કરેલી તસવીર
ભારતીય રેલવેએ સોમવારે દેશની પહેલી બુલેટ ટ્રેનની ડિઝાઇન જાહેર થઈ છે. રેલવે મંત્રાલયે નવી દિલ્હીમાં તેના કાર્યાલયના ગેટ નંબર 4 પર પ્રસ્તાવિત બુલેટ ટ્રેનની તસવીર પોસ્ટ કરી હતી. એક નિવેદન જાહેર કરીને, રેલવે મંત્રાલયે જાહેરાત કરી કે દેશની પ્રથમ પ્રસ્તાવિત બુલેટ ટ્રેનની છબી મંત્રાલયના પરિસરમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઇ-સ્પીડ રેલ (MAHSR) કોરિડોર હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે.
આ કોરિડોર 508 કિલોમીટર લાંબો હશે
ADVERTISEMENT
રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે અગાઉ લોકસભામાં માહિતી આપી હતી કે આ 508 કિલોમીટર લાંબો હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર મહારાષ્ટ્ર, ગુજરાત અને દાદરા અને નગર હવેલી અને દમણ અને દીવના કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાંથી પસાર થશે. આ કોરિડોર પર કુલ ૧૨ સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, જેમાં મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતીનો સમાવેશ થાય છે. અહેવાલો અનુસાર, સરકારને અપેક્ષા છે કે ગુજરાતમાં સુરત અને બિલીમોરા વચ્ચેના આશરે ૫૦ કિલોમીટરના પટ્ટા આ વર્ષે પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનનું સંચાલન શરૂ થઈ શકે છે. રેલવે મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, ગુજરાતમાં વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, આણંદ, વડોદરા, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનો પર પાયાનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મહારાષ્ટ્રમાં, હાલમાં થાણે, વિરાર અને બોઈસર સ્ટેશનો પર બાંધકામ કાર્ય ચાલી રહ્યું છે. દરમિયાન, મુંબઈમાં બાન્દ્રા કુર્લા કોમ્પ્લેક્સ (BKC) સ્ટેશન પર ખોદકામનું કામ લગભગ ૯૧ ટકા પૂર્ણ થયું છે.
A picture of the country`s first proposed bullet train has been displayed at the Ministry of Railways. The picture has been installed at Gate Number 4: Indian Railways pic.twitter.com/LcbwMstDuw
— ANI (@ANI) May 18, 2026
પુલ અને ટનલ બાંધકામમાં પ્રગતિ
પ્રોજેક્ટ હેઠળ, આજ સુધીમાં ૧૭ નદી પુલ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. ગુજરાતમાં, નર્મદા, મહી, તાપી અને સાબરમતી નદીઓ પર ચાર મુખ્ય પુલનું બાંધકામ હાલમાં પ્રગતિમાં છે. મહારાષ્ટ્રમાં અન્ય ચાર નદી પુલ પર પણ કામ ચાલી રહ્યું છે. મુંબઈમાં, ઘણસોલી અને શિલફાટા વચ્ચે સ્થિત 4.8 કિલોમીટર લાંબા દરિયાઈ ટનલ વિભાગનું બાંધકામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મુંબઈમાં ભૂગર્ભ સ્ટેશનો અને દરિયાઈ ટનલનું કામ વિવિધ તબક્કાઓમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે.
`મેક ઇન ઇન્ડિયા` હેઠળ ટ્રેન વિકાસ
MAHSR પ્રોજેક્ટ `મેક ઇન ઇન્ડિયા` પહેલ હેઠળ વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે. ચેન્નઈ સ્થિત ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફૅક્ટરી અને બૅંગલુરુ સ્થિત BEML લિમિટેડ સંયુક્ત રીતે 280 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ ટ્રેન સેટનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છે. જાપાન સરકાર આ પ્રોજેક્ટ માટે તકનીકી અને નાણાકીય સહાય પૂરી પાડી રહી છે. બુલેટ ટ્રેનમાં આધુનિક સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ અને ભૂકંપ-પ્રતિરોધક ડિઝાઇન સહિત અત્યાધુનિક સુવિધાઓ હશે.મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો શિલાન્યાસ 2017માં અમદાવાદમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને તત્કાલીન જાપાની વડાપ્રધાન શિન્ઝો આબે દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. શરૂઆતમાં, આ પ્રોજેક્ટ 2023 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો હતો; જોકે, કોવિડ-19રોગચાળા અને અન્ય પરિબળોને કારણે સમયમર્યાદા લંબાવવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ હવે ૨૦૨૭-૨૮ સુધીમાં સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે
