ઈ-મીટરને રીકૅલિબ્રેટ કરવાની ડેડલાઇન અઠવાડિયું લંબાઈ

Published: 25th November, 2012 04:33 IST

હજી પણ ૫૫,૦૦૦ રિક્ષા તથા ૧૦,૦૦૦ ટૅક્સીનાં ઈ-મીટર પર કામ કરવાનું બાકી



રિક્ષા તથા ટૅક્સીનાં ભાડાં જ વધ્યાં છે એવું નથી. ઇલેક્ટ્રૉનિક મીટર (ઈ-મીટર) અલગ ભાડું બતાવે છે અને ટૅરિફ કાર્ડમાં અલગ ભાડું લખેલું હોય છે એને પરિણામે ભારે સમસ્યા થાય છે એટલે જ રિક્ષા તથા ટૅક્સી-ડ્રાઇવરો પોતાના મીટરને રીકૅલિબ્રેટ કરવા ઇચ્છે છે. સરકારે પણ એની ૨૫ નવેમ્બરની ડેડલાઇન એક અઠવાડિયું લંબાવી છે, પરંતુ જો ફ્યુઅલના તેમ જ અન્ય ઍક્સેસરીઝના ભાવમાં ફેરફાર થાય તો પણ દર વર્ષે સ્ટેટ ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટે આ કવાયત કરવી પડશે. હાલ મુંબઈ આરટીઓમાં ૧.૦૬ લાખ રિક્ષા તથા ૪૨,૦૦૦ ટૅક્સી રજિસ્ટર્ડ થયેલી છે.

ઈ-મીટર રીકૅલિબ્રેટ કરવા માટે ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટે ૪૫ દિવસની મુદત આપી હતી જે આજે પૂરી થઈ છે. એમ છતાં હજી પણ ૫૫,૦૦૦ રિક્ષા તથા ૧૦,૦૦૦ ટૅક્સીનાં ઈ-મીટરને રીકૅલિબ્રેટ કરવાનાં બાકી છે. રિક્ષામાં મિનિમમ ભાડું ૧૫ રૂપિયા તો ટૅક્સીમાં ૧૯ રૂપિયા કરવાનું છે.

ભવિષ્યમાં આ સમસ્યા વધુ વકરશે, કારણ કે રાજ્ય સરકારે લાંબા સમયથી રિન્યુ ન કરવામાં આવેલી તેમ જ જૂની પરમિટમાં પણ મેકૅનિકલ મીટરનો ઉપયોગ બંધ કરવાનો નર્ણિય લીધો છે. ડેડ પરમિટની કુલ સંખ્યા ૫૦,૦૦૦ની છે. આરટીઓમાં રીકૅલિબ્રેશન માટે માત્ર ૯૨ જેટલા કર્મચારીઓ હોવાથી દર વર્ષે આ કામનો વધારાનો બોજ તેમણે સહન કરવો પડશે.

ઈ-મીટરને રીકૅલિબ્રેટ કરતી વખતે એની અંદર મૂકેલી એક ચિપને બદલવામાં આવે છે, પરંતુ આરટીઓમાં કર્મચારીઓની અછતને જોતાં દર વર્ષે ૪૫ દિવસની મુદત ઓછી પડશે.

આરટીઓ = રીજનલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઑફિસ

Loading...
 
 
This website uses cookie or similar technologies, to enhance your browsing experience and provide personalised recommendations. By continuing to use our website, you agree to our Privacy Policy and Cookie Policy. OK