12 નવેમ્બરે નિર્માણાધીન સિલ્ક્યારા-બરકોટ ટનલનો એક ભાગ તૂટી પડ્યો ત્યારે સમગ્ર દેશ ચિંતામાં મૂકાઈ ગયો હતો. 41 માણસો ટનલની અંદર ફસાયા હતા અને ઉત્તરકાશી ટનલના બચાવ માટે વિવિધ સરકારી એજન્સીઓની બચાવ ટીમો જોડાઈ હતી. સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા 41 માણસોને સુરક્ષિત બહાર કાઢવાનું કપરું કાર્ય 28 નવેમ્બરના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. જ્યારે ઉત્તરકાશીમાં તૂટી પડેલી સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા 41 કામદારોને મુક્ત કરવામાં મશીનો નિષ્ફળ રહ્યા હતા, ત્યારે અધિકારીઓએ પ્રતિબંધિત પ્રથાના ખાણિયાઓની મદદ લીધી હતી "રેટ-હોલ" ખાણકામ. રૅટ-હોલ" ખાણકામ એ એક પ્રથા છે જે ચુસ્ત જગ્યાઓમાં બૂરો કરીને કરવામાં આવે છે. ફસાયેલા માણસો સુધી પહોંચવા માટે 15 મીટર બાકી રહી ગયેલું બીજું ડ્રિલિંગ મશીન તૂટી પડ્યું તે પછી 27 નવેમ્બરના રોજ અડધા ડઝન ‘રેટ-માઇનર્સ’એ કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. 24 કલાકથી વધુ સમય સુધી કામ કરીને તેઓ ત્રણની બે ટીમમાં વિભાજિત થયા, જેમાં એક વ્યક્તિ ડ્રિલિંગ કરે છે, બીજો કાટમાળ એકઠો કરે છે અને ત્રીજો તેને પાઇપમાંથી બહાર ધકેલતો હોય છે. બચાવકર્તાઓએ 28 નવેમ્બરના રોજ 17 દિવસની અગ્નિપરીક્ષા પછી કામદારોને સફળતાપૂર્વક બહાર કાઢ્યા. આ વિશે વધુ જાણવા જુઓ વીડિયો
℃
°
°
