નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી છે કે 2026 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં AI-આધારિત ડિજિટલ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવશે. આ પછી, ટોલ પ્લાઝા પર રોકાવાની જરૂર રહેશે નહીં. ચાલો તેના ફાયદાઓ શોધીએ.
નિતિન ગડકરી
નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી છે કે 2026 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં AI-આધારિત ડિજિટલ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવશે. આ પછી, ટોલ પ્લાઝા પર રોકાવાની જરૂર રહેશે નહીં. ચાલો તેના ફાયદાઓ શોધીએ.
આગામી વર્ષોમાં, ભારતીય હાઇવે સિસ્ટમ એક હાઇ-ટેક અને સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ નેટવર્કમાં રૂપાંતરિત થવાની તૈયારીમાં છે, જેનો લાભ જનતાથી લઈને સરકાર સુધી દરેકને મળશે. ભારતમાં હાઇવે મુસાફરોને આગામી વર્ષોમાં મોટી રાહત મળશે. હા, કારણ કે કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી છે કે 2026 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં AI-આધારિત ડિજિટલ ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવશે. આ પછી, ટોલ પ્લાઝા પર રોકાવાની જરૂર રહેશે નહીં. ચાલો તેની વિગતો વિગતવાર જોઈએ.
ADVERTISEMENT
મનપસંદ મોડેલો પર ઉત્તમ મર્યાદિત-સમય ડીલ્સ
MLFF (મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો) એક અદ્યતન ટેકનોલોજી છે જે વાહનોને રોકાયા વિના ઉચ્ચ ગતિએ ટોલ પ્લાઝા પાર કરવાની મંજૂરી આપે છે. FASTag દ્વારા હાલમાં ટોલ પ્લાઝા પર લગભગ 60 સેકન્ડનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ MLFF લાગુ થયા પછી આ સમય શૂન્ય મિનિટ સુધી ઘટાડી દેવામાં આવશે. નીતિન ગડકરીના મતે, આ સિસ્ટમ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) અને નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન ટેકનોલોજી પર આધારિત હશે. ઉપગ્રહો અને કેમેરાનો ઉપયોગ કરીને વાહનો ઓળખવામાં આવશે, અને ટોલ આપમેળે કાપવામાં આવશે. આ સમય દરમિયાન, વાહનો 80 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ટોલ પ્લાઝા પાર કરી શકશે.
આ નવી સિસ્ટમ સામાન્ય મુસાફરોને ઘણા નોંધપાત્ર ફાયદાઓ પ્રદાન કરશે. સૌથી નોંધપાત્ર ફાયદો ટોલ પ્લાઝા પર ટ્રાફિક જામ દૂર થવાનો રહેશે. વધુમાં, મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે અને ઇંધણની બચત થશે, જેનાથી વારંવાર બ્રેક મારવાની અને રોકવાની ઝંઝટ દૂર થશે. સરકારના મતે, આ સિસ્ટમ વાર્ષિક આશરે ₹1,500 કરોડના ઇંધણની બચત કરશે. ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે FASTag ના અમલીકરણથી સરકારી આવકમાં પહેલાથી જ આશરે ₹5,000 કરોડનો વધારો થયો છે. એકવાર MLFF સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે લાગુ થઈ ગયા પછી, સરકારની આવકમાં ₹6,000 કરોડનો વધારો થવાની ધારણા છે. ટોલ ચોરી અને અનિયમિતતાઓ પર પણ સંપૂર્ણપણે કાબુ મેળવવામાં આવશે.
મંત્રીએ સ્પષ્ટતા કરી કે સરકારનો ધ્યેય ટોલ વસૂલાતને સંપૂર્ણપણે પારદર્શક અને ભ્રષ્ટાચારમુક્ત બનાવવાનો છે. જોકે, તેમણે એમ પણ કહ્યું કે કેન્દ્ર સરકાર ફક્ત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો માટે જવાબદાર છે, રાજ્ય કે શહેરના રસ્તાઓ માટે નહીં. નીતિન ગડકરીના મતે, આ AI-આધારિત ડિજિટલ ટોલ સિસ્ટમ 2026 ના અંત સુધીમાં સમગ્ર દેશમાં સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવામાં આવશે. આ પછી, હાઇવે મુસાફરી પહેલા કરતાં વધુ ઝડપી, સરળ અને વધુ સરળ બનશે.
